Hi-SCR Eurocargo

Regenerare? Nu, mulțumesc.

Noul Eurocargo este singurul camion Euro VI din categoria sa care a adoptat un singur dispozitiv de post-tratare a gazelor de eșapament: sistemul HI-SCR cu un DPF pasiv (exclusiv pentru IVECO). O soluție inovatoare care reduce consumul, supraîncălzirea și opririle tehnice.

Sistemul HI-SCR este simplu, ușor și eficient:

• nu necesită un sistem mare de răcire (și, prin urmare, nu modifică structura autovehiculului);
• utilizează mai puține componente (și mai puține piese de schimb) în comparație cu concurența;
• are o greutate mult mai mică decât soluția EGR+SCR adoptată de majoritatea autovehiculelor concurenței;
• și garantează un consum redus comparativ cu versiunile EGR+SCR.

HI-SCR este singurul sistem de control al emisiilor care nu modifică procesul de ardere – deoarece funcționează prin intrarea de aer proaspăt în locul de recirculării gazelor de eșapament. Aceasta înseamnă că temperatura de ardere rămâne ridicată și procentul de particule este redus, fără a fi necesar un DPF activ. Problemele regenerării forțate sunt eradicate de la sursă.

Acesta este un beneficiu cheie, nu numai deoarece crește fiabilitatea, dar și pentru că permite un acces nerestricționat în medii speciale precum tuneluri, aeroporturi, nave și parcări subterane, în care temperaturile ridicate cauzate de regenerarea activă prezintă un risc.